Das Werk bei Maarseveen ist eine der letzten „Festungen“ der Neuen Holländischen Wasserlinie, die 1881 gebaut wurde, um den Zugang über den Maarseveense-Kanal zu schließen. Das Werk beschäftigte 80 Mann. Vom ursprünglichen Werk ist nur noch das bombensichere Gebäude erhalten; Die Erdmauern und das hölzerne Nebengebäude sind im Laufe der Jahre verschwunden. Neben dem Werk ist das ältere Wohnhaus der Festungswache erhalten geblieben.